- 11/04/2014 à 17:23 : Passe donc (double) commande ! par LaFilledelaCom
- 30/03/2014 à 17:09 : Le permis de conduire dès 15 ans ? par Paingout
- 16/03/2014 à 21:08 : Les saintes tablettes du code par Paingout
- 06/03/2014 à 16:52 : BMW dévoile la X4 par LaFilledelaCom

Comme vous le savez, nous passons notre permis avec les amis d’Edukar. Le 22 avril prochain, le réseau va lancer un nouveau service en parallèle de leurs activités actuelles, Roadeo. Et là, vous vous dites, mais qu’est ce que ce nouveau service ? C’est simple, vous pourrez désormais louer des véhicules à double commande tout facilement !

1486768_788939604465962_1761828508_n

 

La promesse est claire, je cite :

Né d’un projet simple, celui de simplifier et dynamiser l’apprentissage de la conduite,ROADEO et EDUKAR mettent à votre disposition des véhicules à double commande pour vous entrainer en toute liberté en parallèle de votre auto-école.

L’objectif est donc de rendre plus cool un apprentissage qui peut parfois être pénible tout en assurant une garantie de qualité des véhicules.

Alors, prêts à prendre les routes avec Roadeo ?

le 11/04/2014 à 17:23 | Commentez cette note !
Tags : |


ado_permis_01

L’Etat envisagerait de permettre l’accès à l’apprentissage anticipé de la conduite dès l’âge de 15 ans. Contre 16 actuellement. Le but est de préparer les jeunes plus tôt, et de leur permettre d’apprendre 3 ans au lieu de 2, avant d’obtenir effectivement le permis.

Et là, j’essaye de comprendre pourquoi, moi, à 15 ans, je n’aurais jamais tenté un truc. Et pourquoi pas à 16 non plus, ni à 18, ni jamais. Qu’est ce qui a fait que je n’ai jamais voulu passer mon permis, et que ce soit une telle tannée aujourd’hui.

Du coup je vais théoriser un peu.
Je crois que tout ceci colle complètement avec le concept de sociabilisation adolescente.
A 16, 17 ans, 18 ans, passer le permis au plus vite est synonyme de liberté. Ca permet de répondre à certains besoins :
- Fuir au plus vite le foyer familial.
- Pouvoir aller en boite tout seul sans demander à papa de nous accompagner.
- Pouvoir partir en vacances avec les potes.
- Avoir une voiture pour draguer les copines, parce qu’avoir une voiture, c’est fort.

Ces trucs là, on en a envie dès le début de l’adolescence, et on compte les minutes jusqu’aux fameux 18 ans qui nous permettront de prendre cette indépendance… Non ?
Et bien pas moi en tous cas. Moi je n’avais pas de pulsion particulière à partir de chez moi. Je vivais avec ma maman, qui ne m’a jamais empêché de faire quoi que ce soit, jamais. Je n’ai jamais cherché à aller en boite. Je ne partais pas en vacances avec mes potes (faut dire que j’en avais peu, étant assez asocial étant ado), quand aux filles, j’étais en couple dès mes 15 ans, je n’ai du coup jamais cherché à draguer grand monde pendant mon adolescence.

J’imagine que le facteur « habiter à la ville » a aussi pas mal joué.

Et vous alors ? Globalement j’aimerais beaucoup connaitra la motivation des ados à passer leurs permis au plus vite.

ado_permis_02

le 30/03/2014 à 17:09 | Commentez cette note !
Tags :


Réviser son code, c’est pas tous les jours rigolo. Surtout quand ça fait des mois qu’on planche dessus, tout seul chez soit, sur son iPad.
Du coup, avec LaFille, on a décidé d’aller régulièrement réviser directement chez nos amis de chez Edukar. C’est un peu comme aller au ciné, mais ça dure moins longtemps, et le film se termine pas toujours super bien (rapport au nombre de fautes…)

Par contre, y’a un truc que j’adore complètement, le genre de petit détail idiot qui me met en joie quand j’arrive, c’est scruter les petites tablettes en bois qu’on nous prête, pour poser nos feuilles de réponse. Entre les artistes, les contrariés, et les heureux, j’adore.

Je crois que je ne devrais pas le dire, mais il se pourrait même que j’ai moi même fait un petit dessin sur une des tablettes… Vilain que je suis !

le 16/03/2014 à 21:08 | Commentez cette note !
Tags :


Oui, je n’ai pas notre permis. C’est exact. Donc je ne peux pas encore acheter une voiture… Enfin, je ne peux juste pas la conduire. Néanmoins, je peux l’acheter, la faire conduire et donc je peux me renseigner sur ces automobiles.

J’ai dans l’optique de chercher toutes les motivations du monde pour accélérer mon processus d’obtention de permis de conduire. De ce fait, je regarde ce qui se fait en matière de voiture et j’essaie de comprendre le must have en termes d’automobiles. J’essaye de savoir quelle serait la it-car de cette année.

Ma veille lancée, et là bim bam boom, je vois que BMW sort une nouvelle voiture aujourd’hui.

Donc j’enfile une nouvelle casquette, (ou un caque je ne sais pas…) l’analyse auto, c’est maintenant !

 

BMW annonce aujourd’hui la nouvelle X4.

D’après les premiers clichés, ce nouveau modèle est clairement un SUV-coupé. Déjà, attendez, je ne comprends même pas cette phrase. ENQUETE. SUV ça veut dire quoi ? Ça vient de : Sport Utility Vehicle. En gros, c’est un truc qui fait comme un break et se distingue par une hauteur et un volume important à l’intérieur mais reste élégant.

Selon BMW, la X4 mêle  » le charisme typique des modèles BMW X à la sportivité d’un coupé ». En clair, quand je lis ça, je me dis que je vais être au volant de James Bond. JE PRENDS LE POUVOIR SUR DANIEL CRAIG ! Trêve de plaisanterie, visiblement c’est un truc énorme quand en plus le modèle possède autant de volume.

Ce petit bébé de 4.67m de long et 1.88m de large et fait 1.62m de haut, est équipé d’un TwinPower Turbo. Ok. Rien que le nom j’adore. Genre, dans mon moteur il y a des jumeaux. Si je peux choisir, mon côté modeuse me pousse à vouloir avoir les soeurs Olsen en guise de moteur.

Bon, j’ai quand même cherché ce que ça voulait dire, voici la définition de Tonton Greg :

On va rentrer directement dans le vif du sujet: le TwinPower turbo est en fait un concept basé sur la mise en œuvre de 3 technologies de suralimentation regroupées sous la même appellation et ayant le même objectif de performance et de réduction de consommation.

On retrouve, associé à une injection directe haute précision, soit:
- deux petits turbo de taille identique
- un turbo unique actionné par 2 flux d’échappement
- un gros et un petit turbo avec suralimentation à étage

Je vais être honnête, je ne comprends toujours pas ce que ça veut dire. Mais visiblement c’est youhou (si jamais quelqu’un souhaite m’expliquer ce que c’est dans les commentaires, je m’engage à lui offrir un café si j’arrive à avoir mon permis !)

En termes de design, on note les feux arrières à LED, les jantes 18 pouces et feux au xénon (la guerrière). Pour résumer, la X4 librement inspirée de la X3 permet de voyager élégamment tout en emportant toute sa maison.

Ce nouveau SUV-Coupé ne serait pas visible avant avril pour le Salon de New-York et disponible à la vente septembre, à l’occasion de celui de Francfort. Affaire à suivre !

le 06/03/2014 à 16:52 | 3 commentaires
Tags : |


photo (1)

Et si nous arrêtions de parler des heures de code ? Aujourd’hui nous vous proposons une playlist qui en a sous le capot !

Allez baby, monte le son :

Monospace – Bénabar

Ma benz – NTM

Drive My Car by – The Beatles

Sur la route de Memphis – Eddy Mitchell

Tracy Chapman – Fast Car

I drove all night - Céline Dion

Mercedes Benz – Janis Joplin

Shut-up and drive – Rihanna

Chasing Cars – Snow Patrol

Voyage en Italie – Lilicub

I Stopped To Fill My Car Up – Stereophonics

Stolen Car – Bruce Springsteen

En bonus truck, une chanson de Renaud…

le 28/02/2014 à 19:23 | Commentez cette note !
Tags : |


Pas plus tard que jeudi, pendant un petit bug informatique au milieu du cours que j’essayais de donner, j’ai beaucoup échangé avec mes étudiants autour de l’utilité d’un blog sur certaines thématiques.

photo

Afin de poser les bases et avoir des avis sur tout cela, j’ai osé poser la question suivante : « qu’est ce que vous attendriez d’un blog de Permis de Conduire ? ». La réponse fut sans appel de la part de l’un de mes étudiants « UN BLOG SUR LE PERMIS DE CONDUIRE ?  MAIS QUI VA LIRE ÇA ». Mon orgueil mis de côté j’ai su lui répondre (et j’ai les stats et retours qu’on est bien lu avec le petit Paingout… ouf…) s’en est suivi un échange un peu vif mais courtois. Et j’ai commencé à faire le bilan de ces quelques mois depuis le jour où j’ai griffonné ma signature au bas d’un contrat pour passer mon permis. Et j’ai repensé à toutes les fois où j’ai réalisé combien j’avais de la chance d’être accompagnée pour mon permis et que le risque de se sentir seul lors de cet apprentissage peut être pénible.

Ce sentiment de solitude a été particulièrement flagrant quand on s’est rendu compte dans la salle de test de code, que nous étions les seuls à venir à 2, tous les autres viennent systématiquement seuls.

Pour revenir à ma petite introduction, je pense que l’intérêt d’un blog sur le permis peut résider ici. Ne plus se sentir seul. Avoir des conseils pour apprendre plus facilement. Des doutes. Des peurs. Une gêne de passer son permis quand on a plus 18 ans depuis 10 ans (voire plus…). De mon côté c’est dans ce sens là que j’aborde ce blog depuis quelque moi et je prends chaque visite, chaque commentaire comme un « eh vas-y la fille, tu n’es pas seule ». Ça m’a permis de parler avec des adultes qui galèrent entre leur job et ce permis qui nécessite qu’on lui accorde du temps… Il y a dans ce blog beaucoup de merci à vous… Je me sens comme Céline Dion avec cet article.

En parlant de Céline, est-ce que ma motivation ne serait pas dans cette chanson ?

Et vous, la solitude n’a pas été un poids lors de votre apprentissage ?

le 22/02/2014 à 18:38 | 2 commentaires
Tags : |