Aujourd’hui, je vais vous parler d’une nouvelle trouvaille en biocarburant qui va très certainement surprendre une bonne partie d’entre vous ; et pourtant cette histoire est aussi sérieuse que réelle ! Figurez-vous que des chercheurs néerlandais de l’entreprise, également néerlandaise, DSM ont mis au point un tout nouveau type de biocarburant basé sur…. de la bouse d’éléphant ? Et oui, l’automobile me surprendra toujours ! Les excréments ne sont ni déchets et ni inutilités mais simplement écologiques et économiques : c’est pourquoi vous irez bientôt au bureau grâce aux crottes de ces gros animaux ! Alors ça vous scotche, non ?

Finis les biocarburants à base de maïs, d’huile de tournesol, ou encore de sucre de canne, cette fois-ci les scientifiques de DSM ont trouvé un moyen de parer aux problèmes liés aux carburants classiques, tout en évitant d’utiliser une nourriture qui pourrait retrouver sa fonction première et indispensable ! Ainsi la bouse d’éléphant pourrait diminuer les prix des matières premières et éviter toute forme de gâchis alimentaire (et oui, je déteste gaspiller la nourriture question de principe ! ).

Concrètement, c’est en isolant un enzyme, avec des propriétés spécifiques, des excréments de l’éléphant, et en les mélangeant avec du compost végétal que les « rejets » de notre très cher éléphant se transforment, ô magie, en biocarburant.  Et comme une bonne nouvelle ne vient jamais seule, cette technique est beaucoup plus efficace que les méthodes de biocarburants actuels : les ingénieurs ont réussi à transformer 90% de la biomasse en carburant, contre environ 45% avec les techniques actuelles. Si je parle chiffre, je pense que vous deviendrez définitivement amateurs de ces « productions éléphanteresques » : la bouse d’éléphant pourraient produire 90 milliards de litres de bio-ethanol et donc être produits en Europe d’ici 2020. En outre, 60% du pétrole classique serait remplacé, l’utilisation du maïs limitée et évidemment les émissions de C02 réduite jusqu’à… 40% !

Deux réserves cependant concernant cette nouvelle technique : il faut espérer que les politiques acceptent ce nouveau biocarburant et surtout il faut qu’il y ait suffisamment d’éléphants sur terre pour nous fournir suffisamment en excréments…

Si je vous disais « faites vous stériliser et gagnez une voiture » , quelle serait votre réaction ? La moutarde vous monte au nez, commence à vous piquer et pan, réflexe incontrôlé, je me retrouve avec la trace rouge de votre main sur ma joue ? Ou alors vous me tourner les talons et ne me parlerez plus jamais de votre existence ? A moins que la mâchoire ne vous en tombe, abasourdi par de tels propos, et que votre langue trainant par terre n’arrive plus à m’insulter, bien que le coeur y soit ! Oui, je sais de tels propos son choquants d’autant plus lorsqu’il s’agit d’une campagne publicitaire indienne qui organise une loterie pour se faire stériliser.

En Chine, la politique de l’enfant unique est entrée dans les moeurs et malgré cela, la restriction reste mal vécue par certaines familles, les poussant même parfois jusqu’à l’infanticide. En Inde, la question de surpopulation est également un vrai problème, mais le gouvernement a pris le parti de ne pas interdire d’avoir plus d’un enfant,  mais subtilement (hum hum) dissuader ! Ainsi, une vaste campagne de stérilisation est lancée dans un district du nord de l’Inde et une loterie est organisée parmi toutes les personnes qui auront accepté l’intervention avant le 30 septembre 2011. A la clé, de nombreux prix à gagner dont… une Tata Nano (la voiture la moins chère du monde : environ 3.000 € ), mais aussi des motos, téléviseurs ou robots ménagers.

L’Inde n’en est pas à sa première campagne

De nombreux programmes ont déjà été lancés pour tenter de diminuer le nombre des naissances. Par exemple, dans les années 1970, la stérilisation devait devenir obligatoire pour les hommes qui avaient déjà deux enfants. Puis, il y a deux ans, le ministre de la Santé, Ghulam Nabi Azad, avait suggéré d’utiliser la télévision comme tue-l’amour en diffusant des programmes très tardifs afin que les gens s’endorment immédiatement après…

A force de campagnes dissuasives, le taux de fertilité a tout de même diminué depuis 20 ans. Les femmes sont passées d’une moyenne de 4 enfants en 1990, à 2,6 aujourd’hui. Mais la population continue à croître dangereusement selon les autorités. Ainsi, pour une population majoritairement pauvre, des prix aussi importants qu’une voiture sont une raison suffisante de se faire stériliser avant le 30 septembre et ainsi de s’inscrire automatiquement au tirage au sort !

Les victimes des politiques de natalité

Les grandes victimes de politiques de natalité aussi fermes sont les filles. En Chine, le politique de l’enfant unique est à l’origine de nombreux infanticides féminins. L’homme assure la survie du nom et offre aux parents une aide physique dans les champs, alors que les filles sont vues uniquement que comme une charge financière. De même, en Inde, même si les familles peuvent avoir plus d’un enfant, elles ont tout intérêt à en avoir peu, et donc peu de filles tant qu’à faire ! Résultat, l’Inde rencontre un gros problème d’avortement de foetus fille et un risque croissant de voir augmenter les phénomènes de violences sexuelles et de polyandrie !

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On ne sait pas où c’est, ni qui sait ; mais ce que l’on sait, c’est qu’il s’agit d’une femme trompée par son mari, un soupçon hystérique et surtout complètement dingue ! La violence de la scène est surprenante ; la demie-mesure n’est manifestement pas la qualité  première de la « conductrice » … Si beaucoup de couple se sont déjà posé la question de savoir comment chacun réagirait en cas de tromperie, les réactions sont certes différentes et souvent le reflet de leur caractère, mais elles ne sont jamais au grand jamais aussi folles que celle de cette épouse cocue. Honnêtement, est-ce que vous vous imagineriez bousiller deux voitures (car c’est le cas ici) pour passer vos nerfs ? A ce niveau là je me demande s’il ne s’agit pas plus de schizophrénie que d’amour, non ? Un policier et une foule de gens n’ont même pas réussi à arrêter la femme en transe pour qui plus rien n’existait autour.

A mon avis, s’il avait connu la réaction de sa femme au préalable, le mari aurait réfléchi à deux fois avant d’aller voir ailleurs, ou même simplement avant d’oser regarder une autre femme. Vous me direz, les crimes passionnels, ça existe, alors pourquoi pas un carambolage passionnel ? Comme c’est beau, le romantisme ne connaît pas de limite ! Cela dit, je crois vraiment qu’il va falloir que je me résigne à ouvrir les yeux, le monde réel n’est pas le monde des Bisounours dans lequel je pense et je veux vivre. D’ailleurs, Charlotte, toi qui vis dans un monde assez proche du mien – celui des contes de fées – qu’en penses-tu ? C’est beau, angoissant ou ridicule ?

Comme vous le savez, le film  Transformers 3 de Michael Bay, s’apprête à envahir les salles de cinéma aux quatre coins de la France, le 29 juin prochain ! Un succès qui rendrait n’importe qui prétentieux, qui donnerait à n’importe le sentiment d’invincibilité qu’ont ceux qui pensent avoir atteint des sommets et ne pensent plus pouvoir être égalés du reste des mortels. Balivernes ! Bien que le casting soit excellent, comme tout le monde, l’équipe du film peut pleurer, se faire mal, se casser la figure et… avoir un accident de voiture.

Ce n’est pas parce que l’on conduit de superbes bolides – qui font fantasmer chaque garçon derrière son écran et qui attise le désir de la femme de monter à bord d’un de ces bijoux à moteur – que l’on ne peut plus faire une erreur de pilotage ! En effet, sur le tournage de Transformers 3 à Washington, la voiture star du film, la Chevrolet Camaro jaune dénommée Bumblebee, est entrée en collision avec une vraie voiture de police ! Une scène qui ne faisait absolument pas partie du scénario et que j’ai retrouvé pour vous.

 

INFOS SUPPLEMENTAIRES :

L’accident qui a eu lieu au croisement de Maryland Avenue et de la 3ème avenue n’a pas fait de blessé grave, seul le policier a été légèrement blessé et immédiatement transporté à l’hôpital. Ce dernier  qui n’utilisait pas la même fréquence radio que celle de ses collègues en charge de sécuriser le périmètre du tournage, n’aurait pas été informé de la présence de l’équipe sur les lieux.

Imaginez ce que serait votre jardin si vous laissiez parler l’imagination de vos enfants. Des couleurs, des jeux, des animaux, une musique entraînante et de nombreux autres éléments transformeraient votre espace de verdure en un véritable terrain de jeux géant ! La fraîcheur enfantine et la musique enlevée « The Bees End of the street » , mélangées à la drôlerie et l’air débonnaire des chiens, nous renvoie directement en enfance, aussi rapidement que le talon de vos louboutins peut se coincer dans une grille de métro !

C’est ainsi qu’a été scénarisé la campagne virale du nouveau Ford C-Max et son système Active Park Assist qui facilite grandement vos créneaux, et pour cause : vous n’avez plus besoin d’utiliser vos mains pour garer votre auto ! Un peu de magie dans l’univers automobile, c’est tellement beau ! Je suis sûre que certaines d’entre vous en rêvaient la nuit après avoir écaillé leur vernis à ongle sur leur volant et avoir anéanti leur amour propre lors d’un créneau raté devant une terrasse de café bondée. Je sais, c’est difficile à assumer une terrasse entière qui vous applaudit parce que vous avez, enfin, réussi à garer votre voiture. Et oui, je parle d’expérience ! Mais maintenant, je suis devenue une pro du créneau, déesse des voitures de femme et collectionneuse professionnelle de PV ; un CV qui fait rêver, non ?

Ce clip publicitaire, imaginé par Ford France, Ogilvy (création publicitaire), Mindshare (achat d’espaces) et Wunderman (web), met donc en scène des enfants et leurs chiens dans un univers surréaliste. Le but de cette pub est de surprendre et illustrer la simplicité du système de créneau sans les mains du C-MAX, l’Active Park Assist . J’ai envie de dire : mission réussie, non ? En tout cas, moi, j’adore !

Avez-vous vu ce qui s’est passé ce week-end aux 24h du Mans ? Rien que d’y repenser ça me donne des frissons dans le dos ! Des accidents on en a, hélas, déjà vu, mais des voitures qui volent et virevoltent à la manière d’un danseur de Capoeira pour finalement terminée en miettes, là, c’est un autre niveau ! Allan McNish, le double vainqueur du Mans, a accroché au volant de son Audi R8, la Ferrari F458 pilotée par Anthony Beltoise, en voulant le dépasser. La sortie de route est extrêment violente. De nombreux éléments de la voiture sortent de la piste et bombardent comme une pluie de météorites les photographes et le public présents. Une roue manque d’emporter un photographe, des morceaux de métal volent dans tous les sens et le pilote est toujours dans la voiture ! Tout le monde retient son souffle, les dégâts humains peuvent être énormes. Pourtant, c’est un miracle, on ne compte aucun blessé suite à l’accident, pas même le pilote écossais.

Dans les courses automobiles où les bolides roulent à cette vitesse, une voiture est conçue de manière à ce qu’en cas d’accident, elle se désintègre entièrement… excepté la petite « cage » dans laquelle se trouve le pilote ; un pilote qui doit, ici, la vie à ce petit espace ultra résistant ! Je vous laisse juger par vous même de la nature miraculeuse ou non de l’accident d’Allan McNish en vidéo :