Me voilà revenue de  trois semaines de vacances de folie qui m’ont remontée à bloc ! Autant vous dire que je suis en pleine forme et que Vernis de Conduire va repartir à fond les ballons. Seul hic, ce n’est pas parce que j’ai décompressé pendant quelques temps que j’ai plus la tête sur les épaules qu’avant. Il va falloir improviser. Et oui, j’avais prévu de vous parler de deux voitures qui ont beaucoup comptées pour moi ces derniers temps, à savoir, la voiture de mon mariage et celle de mon voyage de noce, mais ayant oublié toutes les photos chez moi, on passe au plan B comme Bündchen ! Remarquez tout de même que ma mémoire de poisson rouge me permet de faire une teasing du tonnerre !

Donc c’est aujourd’hui, le top model brésilien, Gisele Bündchen, qui est au coeur de notre sujet. En effet, le mannequin a récemment fait frémir d’horreur les associations féministes du monde entier avec sa nouvelle publicité pour la marque de lingerie « Hope ». On y voit la jeune (et magnifique) femme, nous donner un cours de manipulation auprès des hommes. Le thème de la leçon : « comment annoncer une mauvaise nouvelle à un homme ? ». La réponse est claire : utiliser de notre principal atout, c’est-à-dire, notre corps et notre sex appeal. Ainsi, l’ex de Leonardo di Caprio, s’adresse à la caméra comme s’il s’agissait de son amoureux, et nous montre comment annoncer à son homme que l’on a abîmé sa voiture, que l’on a explosé la carte bancaire ou encore que sa mère vient habiter chez eux.  Le résultat est sans appel : en tenue de ville, Gisèle Bündchen essuie un sévère échec, mais en lingerie Hope et en talons hauts, l’homme ne lui résiste plus !

Face à un tel mépris du respect de la femme, les associations féministes et le Ministère des Affaires Féminines ont demandé à ce que le spot publicitaire soit retiré des écrans… et voilà notre brésilienne évincée pour avoir appris aux femmes comment parler à leur homme. Personnellement, je comprends évidemment très bien ce qui choque, mais je trouve ça marrant et pas vraiment dégradant pour la femme. Il s’agit pour moi d’une vidéo à prendre au second degré et qui ne renforce pas réellement le stéréotype de la femme objet-sexuel du mari (raison officielle du retrait de la pub). Mais je suis peut-être un peu trop tolérante. Et vous, qu’en pensez-vous ?

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Si je vous disais « faites vous stériliser et gagnez une voiture » , quelle serait votre réaction ? La moutarde vous monte au nez, commence à vous piquer et pan, réflexe incontrôlé, je me retrouve avec la trace rouge de votre main sur ma joue ? Ou alors vous me tourner les talons et ne me parlerez plus jamais de votre existence ? A moins que la mâchoire ne vous en tombe, abasourdi par de tels propos, et que votre langue trainant par terre n’arrive plus à m’insulter, bien que le coeur y soit ! Oui, je sais de tels propos son choquants d’autant plus lorsqu’il s’agit d’une campagne publicitaire indienne qui organise une loterie pour se faire stériliser.

En Chine, la politique de l’enfant unique est entrée dans les moeurs et malgré cela, la restriction reste mal vécue par certaines familles, les poussant même parfois jusqu’à l’infanticide. En Inde, la question de surpopulation est également un vrai problème, mais le gouvernement a pris le parti de ne pas interdire d’avoir plus d’un enfant,  mais subtilement (hum hum) dissuader ! Ainsi, une vaste campagne de stérilisation est lancée dans un district du nord de l’Inde et une loterie est organisée parmi toutes les personnes qui auront accepté l’intervention avant le 30 septembre 2011. A la clé, de nombreux prix à gagner dont… une Tata Nano (la voiture la moins chère du monde : environ 3.000 € ), mais aussi des motos, téléviseurs ou robots ménagers.

L’Inde n’en est pas à sa première campagne

De nombreux programmes ont déjà été lancés pour tenter de diminuer le nombre des naissances. Par exemple, dans les années 1970, la stérilisation devait devenir obligatoire pour les hommes qui avaient déjà deux enfants. Puis, il y a deux ans, le ministre de la Santé, Ghulam Nabi Azad, avait suggéré d’utiliser la télévision comme tue-l’amour en diffusant des programmes très tardifs afin que les gens s’endorment immédiatement après…

A force de campagnes dissuasives, le taux de fertilité a tout de même diminué depuis 20 ans. Les femmes sont passées d’une moyenne de 4 enfants en 1990, à 2,6 aujourd’hui. Mais la population continue à croître dangereusement selon les autorités. Ainsi, pour une population majoritairement pauvre, des prix aussi importants qu’une voiture sont une raison suffisante de se faire stériliser avant le 30 septembre et ainsi de s’inscrire automatiquement au tirage au sort !

Les victimes des politiques de natalité

Les grandes victimes de politiques de natalité aussi fermes sont les filles. En Chine, le politique de l’enfant unique est à l’origine de nombreux infanticides féminins. L’homme assure la survie du nom et offre aux parents une aide physique dans les champs, alors que les filles sont vues uniquement que comme une charge financière. De même, en Inde, même si les familles peuvent avoir plus d’un enfant, elles ont tout intérêt à en avoir peu, et donc peu de filles tant qu’à faire ! Résultat, l’Inde rencontre un gros problème d’avortement de foetus fille et un risque croissant de voir augmenter les phénomènes de violences sexuelles et de polyandrie !

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Les Français se moquent en permanence des Belges. La preuve, en France il y a deux synonymes au mot « idiot » : blonde et Belge. J’aimerais pourtant pouvoir défendre ces deux minorités persécutées mais hélas, ce n’est pas toujours évident. Autant pour les blondes, on connait Paris Hilton qui défend à merveille la cause des cheveux clairs : si l’héritière à l’air bête, elle gère sa carrière et son image avec une main de maître, une preuve irréfutable que son cerveau ne sonne pas toujours creux !

En revanche, pour les Belges, le problème est plus compliqué. Je cherche des preuves pour défendre le pays des moules-frites mais avec cette vidéo, ma tâche est devenue encore plus ardue que ce à quoi je m’attendais. Regardez comment les ingénieurs belges conçoivent leurs routes, anticipent les projets à venir et dépensent avec respect l’argent du contribuable. Si quelqu’un a compris quelque chose à la logique de cette route baptisée la Chaussée Romaine, qui relie Moxhe à Braives, je serais ravie de l’entendre. En tout cas, merci à nos voisins de nous faire rire en ce lundi pluvieux !

Par moment les gens sont surprenants !  Est-ce que vous verriez des voitures de F1 sponsorisées par n’importe quelle entreprise ? Par exemple, est-ce que vous imagineriez une agence de pompes funèbres imprimer son logo en énorme sur la voiture de Sébastian Vettel ? Nombreux sont ceux, superstitieux, qui y verraient un mauvais signe. L’automobile est un sport qui peut être dangereux dans certaines situations, pas la peine d’en rajouter !

Ici, il ne s’agit pas de F1 mais du Rallye Aïcha des Gazelles : ROC-ECLERC, N°2 des Pompes Funèbres en France, est partenaire du Team Gaz‘for elles, équipe 143 composée de Patricia Ciciliani, pour qui c’est la 3ème participation et sa coéquipière Gilda Marquès ! Je ne dis pas que c’est mal, mais ça m’interpelle. Je suis scotchée à ma chaise. De même que des marques de cigarettes puissent sponsoriser un sport, on ne s’attendrait pas à voir une agence de pompes funèbres sponsoriser un sport.

« Etant une femme, je ne pouvais pas refuser notre aide en matière de sponsoring.Ce rallye est exclusivement féminin, J’apprécie particulièrement le courage et lavolonté de ses femmes. Il faut savoir relever les challenges » précise Sandrine Thiéfine, Présidente du groupe ROC-ECLERC.  Un sponsoring qui aura permis aux deux gazelles de courir pour cette 21ème édition dans une voiture colorée, prête à attaquer le désert… pour une victoire ?

En Inde, les problèmes d’alcool et de téléphone au volant sont relativement récents. Ce n’est pas pour autant que la police de Mumbai compte rester laxiste face à ce souci. Dans un pays où 100. 000 voitures sont vendues par mois, une campagne choc pour éduquer les futurs conducteurs semble en effet essentiel ! Seulement, la question reste toujours la même, jusqu’où peut-on aller pour forcer les gens à réagir ?

Concernant la question de l’ivresse au volant, la Mumbai Traffic Police prend le problème en amont : dans cette ville  réputée pour ses très nombreux bars, ce n’est pas à la sortie du pub qu’il faut raisonner un automobiliste déjà en état d’ébriété. Le problème doit se prendre à la source. Deux ingrédients : un sous-bock et de l’encre magique distribués dans différents bars de la ville. L’humidité d’une pinte de bière sur le sous-bock provoque une réaction avec l’encre du sous-bock qui devient alors rouge… rouge comme le sang de celui qui conduira après avoir bu trop d’alcool ; de quoi vous glacer le sang et de vous couper net l’envie de boire !

Pour le téléphone au volant, la police de Mumbai ne fait pas non plus dans la dentelle et prend le problème à l’envers. Celui qui conduit n’est plus l’unique coupable. Rien ne sert d’éduquer un automobiliste sans son entourage et pour cause, le téléphone ça marche à deux. Par conséquent, celui qui parle au téléphone à une personne en train de conduire se transforme donc en criminel :

Alors, vous pensez quoi de cette campagne de prévention ? Trop violente, efficace,… ? J’attends votre avis sur la question !

La politesse ça se perd et c’est bien dommage ! Heureusement, il y a quelques petits soubresauts par-ci, par-là qui nous évitent de se faire klaxonner pour un rien, alors qu’on a peine eu le temps de boire son café. Moi ça me crispe ces agressions permanentes ! Mais bonne nouvelle, manifestement je ne suis pas la seule à penser ainsi. Maintenant et pour la douzième fois consécutive, des actions sont menées afin, qu’à la place d’une insulte nous collectionnions des sourires de la part de l’automobiliste qu’on laisse passer ou encore un peu de patience de celui qui est déjà en retard à son rendez-vous et vous laisse pourtant vous garer sans vous stressé. Bref, une journée au paradis des automobilistes ! Rien que d’en parler je respire et je souris. Et oui, le 24 mars prochain aura lieu la 12ème journée de la courtoisie sur la route, une initiative de l’AFPC (Association Française de Prévention des Comportements au volant).

Enfin une journée où tout le monde sera aimable, remerciera systématiquement et arrêtera de m’agresser avec son klaxon strident ! Et ne croyez pas que je me fais plus souvent klaxonner qu’une autre, je conduis très bien.

Bref, je me disais donc, que cette journée de la courtoisie était peut-être l’occasion de faire un récapitulatif du comportement à adopter au volant, une sorte de guide des bonnes manières à adopter au volant de votre voiture. Lisez et appliquez, j’en ai marre de renverser mon café sur mes genoux tous les matins parce qu’un klaxon m’a fait sursauter :

INFORMATIONS SUPPLEMENTAIRES :

Pour connaître les villes participants à la journée de la courtoisie et leur action rendez vous sur le site de l’association.

Rappelons tout de même que l’énervement au volant est une des causes fréquente d’accident. L’attitude adoptée en voiture est très révélatrice du degré de concentration du conducteur. Une conduite nerveuse est dangereuse ; croyez moi, je sais de quoi je parle !