Généralement, les publicités Mercedes sont de très loins mes pubs automobiles préférées. Fraiches, drôles, attendrissantes, originales, pertinentes, tous les adjectifs pourraient coller à leurs spots publicitaires. Mais cette fois-ci, je fais des infidélités au constructeur allemand, pour venir flirter en France avec Citroën et ses deux excellents clips publicitaires pour la DS3.

Ici, deux acteurs principaux : un bébé qui se transforme en véritable machine à dire « NON » et une femme qui se transforme au fur et à mesure de la pub. Si mon coup de coeur va clairement au bébé que je trouve craquant et hilarant, j’avoue que je n’ai pas tout à fait compris pourquoi Citroën veut nous apprendre à dire « non » ! Non à quoi ? Suis-si bête au point de ne pas comprendre une publicité, ou est-ce simplement que le message n’est pas clair ? Des suggestions ?

La deuxième pub avec les deux jumelles est dynamique et me donnerais presque envie de danser sur ma chaise. J’aime le rythme et l’idée de la voiture aussi personnalisable qu’une femme. Et puis j’adore le plan de la chevelure coupé d’un coup de ciseau et qui fait exactement la coupe que je compte me faire en septembre ! Bref, c’est girly et dynamique, c’est Vernis de Conduire !

J’ai un scoop bien plus intéressant que celui de la destination du voyage de noces Kate et William : Mercedes n’est finalement pas le seul constructeur à faire des publicités qui valent le détour. En fouillant sur internet, j’ai fini par découvrir qu’une certaine publicité de notre très cher constructeur français est tout aussi brillante. J’aime l’auto-dérision et Citroën la manie à ravir dans sa nouvelle pub diffusée en mars dernier, observez et dites-moi ce que vous en pensez !

Chez Citroën, l’actualité du moment était plutôt la sortie de la DS5 au Salon de Shanghai ; une actualité aussi banale, qu’une femme se faisant frire au soleil le corps enduit d’huile ! Non, moi ce qui m’intéresse c’est comment et pourquoi la femme et la voiture se sont rapprochées l’une de l’autre. Souvenez-vous de la réalisatrice Brigitte Chevet qui me disait dans une interview, que la femme, bien qu’autorisée à passer le permis de conduire, a mis très longtemps avant d’effectivement oser mettre les mains sur un volant et les pieds sur les pédales. Pourtant, les choses sont ensuite allées très vite et si aujourd’hui, les constructeurs s’intéressent énormément au un marché féminin incontournable, Citroën sortait déjà il y a 50 ans, le 24 avril 1961, une voiture audacieuse à destination des femmes : la fameuse Ami 6 !

Le but de la marque aux chevrons est de compléter sa gamme, alors principalement constituée de la 2CV et de la DS 19, avec une voiture s’adressant principalement aux femmes, comme le montre son catalogue qui titre sans équivoque : « Pour vous Madame,… » . Avec un intérieur cossu et confortable, un style audacieux grâce à une lunette arrière inversée, la gente féminine est rapidement séduite et l’Ami 6 a de beaux jours devant elle, devenant même en 1966, la voiture la mieux vendues sur le marché français. Le styliste Flaminio Bertoni qui avait déjà dessiné les précédentes voitures de la maison, peut se venter d’être à l’origine d’un véritable succès commercial.

La version tricorps ayant donc fait ses preuves, l’Ami 6 évolue et c’est la version break qui sort en septembre 1964 avec une capacité de chargement exceptionnel pour l’époque. Aucun critère ne peut concurrencer ce dernier lorsqu’il s’agit de séduire une femme en matière d’automobile. Ce n’est ni une réputation volée, ni un mythe invérifé, la femme voyage avec TOUTE sa maison dans ses bagages, d’où l’intérêt d’amadouer le sexe féminin avec un grand coffre. Le mari n’aura qu’à mettre son baluchon dans ses pieds et puis c’est tout !

En 1967, l’Ami 6 évolue une dernière fois avec l’Ami 6 « Club » et ses 4 phares ronds à l’avant, et laisse. Mais c’est en 1969, que la voiture  laisse définitivement la place à son successeur, l’Ami 8 pour profiter d’une retraite bien méritée ! La voiture aura quand même été vendue à 1.039.384 exemplaire, en comptant la version break.

Le 8 juillet prochain, l’Ami Club de France organise, pour les 50 ans de l’Ami 6, un Tour de France qui prendra départ sur un site symbolique de Citroën: l’usine de Rennes-La-Janais, une des usines de fabrication majeurs du constructeur dont les grands débuts ont marqué le lancement l’Ami 8. Le périple se fera sur 26.000 km  avec 14 étapes, entre autre à Rennes, Nantes, Saintes, Villefranche-de-rouergue, Lyon, Nancy, Amiens et Le Mans. Pour visualiser le parcours complet cliquez ICI. Quant aux retardataires, il est grand temps de s’inscrire, le temps est compté.

INFOS SUPPLEMENTAIRES :

La DS3 aux couleurs de l’équipe de France : blanche à toit et jantes bleus, centres de roues et coques de rétroviseurs rouges, et bandeau latéral blanc.

La DS3 aux couleurs de l’équipe du Brésil : Jaune à toit et jantes verts, centres de roues couleur jaune, coques de rétroviseurs bleues et bandeau latéral vert.

Si vous voulez également maitrister les caprices de votre voiture, téléchargez l’application gratuite sur l’AppStore.

Lorraine ou la Calamity Jane du code de la route !

Vous vous souvenez de Lorraine, la Calamity Jane du code de la route ? Il y a quinze jours, elle avait réussi l’exploit de cumuler 300€ de PV en une journée. Ne pouvant évidemment pas s’arrêter en si bon chemin, elle est brillamment parvenue à faire passer son montant d’amende mensuel de 300€ à 500€. C’est incontestable, elle sait se montrer généreuse envers l’Etat! Je vous raconte…

Ce soir là, Lorraine dîne avec un ami avenue de Grenelle. Probablement le seul quartier de Paris où l’on peut encore se garer. Parfait pour notre collectionneuse de PV : ce soir, a priori, tout devrait bien se passer ! Oui, enfin, c’était sans compter que mardi soir, avenue de Grenelle, c’est veille de marché et donc… interdiction de se garer. Le problème de Lorraine, c’est que si les panneaux ne sont pas lumineux ou ne hurlent pas, elle pense qu’il est inutile de les lire. Enfin bon, je ne vais pas trop juger, la même chose m’est arrivée il y a peu !

Lorraine arrive donc avenue de Grenelle où un milliard de voitures est déjà garé. No stress, ce soir, c’est repos pour notre terreur blonde ! Une place se libère, sans hésiter elle s’y engouffre, heureuse de ne pas avoir tourné pendant des heures. Hum, ces petits plaisirs de la vie…

Puis 00h30 sonne, et alors que notre collectionneuse de PV s’apprête à rentrer se coucher, elle aperçoit un trottoir vidé de toute voiture et deux piquets du marché. Elle comprend, la soirée dérape, le porte-feuille frémit et les nerfs sont prêts à lâcher ! Selon toute vraisemblance, son montant de PV mensuel vient de se reprendre un sacré coup ! Ni une ni deux, comme toute fille qui se respecte, elle appelle l’homme de la situation, l’ami chez qui elle dinaît : « Je viens de me faire rafler ma voiture ! Tu peux regarder sur internet dans quelle fourrière elle est, s’il te plaît ? » . Pas de chance, pour continuer la série noire, l’ami en question n’a plus d’internet. C’est finalement grâce à son super téléphone que Lorraine trouve l’adresse de la fourrière qui garde sa voiture en otage. Verdict : boulevard du Bois le Prêtre dans le 17ème, soit, pas tout à fait le même coin ! Surtout quand on sait qu’elle est plutôt censée rentrer chez elle dans le 16ème.

Voilà comment notre très chère Lorraine se retrouve dans un taxi direction la fourrière du 17ème, avec un chauffer qui a, en plus, l’audace de lui faire la morale !

« Je comprends pas, c’est pourtant bien indiqué !« 

« Si ça avait été bien indiqué j’en serai pas là. Si vous croyez que je l’ai fait exprès !« 

« Bon, faut pas s’énerver.« 

« Je ne m’énerve pas, je suis DEJA énervée ! Tout ce que je vous demande c’est de ne pas parler et de mettre la radio. »

Lorraine arrive donc « déjà énervée » à la fourrière et évidemment, tombe sur un homme qui, à la question « est-ce que je peux payer en carte bleue » , ose lui répondre par un haussement de sourcils tout en levant les yeux au ciel ! Lorraine réfrène un « Tu te calmes tout de suite et t’évites de me prendre pour une idiote, parce que sinon je te paie en pièce de 10 centimes et là, je peux te dire que ça va prendre du temps ! » . Faut dire qu’elle vient quand même de s’alléger de 136€. Et c’est pas fini, le coup de grâce tombe dans la foulée : « Vous recevrez votre amende par la poste sous quelques jours » . Tête ahurie de Lorraine. « Comment ça, quelle amende ? » « Vous étiez mal garée, en infraction, donc vous êtes verbalisée » lui explique le gardien de fourrière. Réponse naïve de Lorraine : « C’est pas inclus dans le prix de la fourrière ? » . Oui, c’est ça Lorraine, c’est un service all-inclusive. Et ils lavent même ta voiture pour 1€ de plus !

Dépitée, Lorraine demande où trouver sa voiture. « Ben, dans le parking !  » « Oui merci, mais où dans le parking ?  » « Vous rentrez dans le parking et vous la trouverez bien ! « . Notre très généreuse délinquante, grâce à qui une pervenche touchera une coquette prime à la fin de l’année, se retrouve ainsi perdue dans le parking, « un véritable coupe-gorge » pour reprendre ses mots, le bras en l’air à cliquer sur sa clé dans l’espoir de voir sa petite C3 réagir et lui faire signe avec ses phares. Cette fois-ci, elle n’est pas déçue. Sa voiture finit par lui faire de l’oeil. Il est 1h15, Lorraine rentre chez elle épuisée et écoeurée :  « Le bad, 35€ + 135€ + 135€ la derniere fois, 35€ + 136€ cette fois ci soit un total en deux semaines de 476€. Plus que deux prunes de stationnement à 11€ et je passe la barre des 500. »

Conclusion de Lorraine : « Appelle moi Clio : la muse de l’Histoire » !

INFOS PRATIQUES :

Pour savoir dans quelle fourrière se trouve votre voiture :

° Pour Paris taper votre numéro d’immatriculation ICI.

° Pour avoir les coordonnées de toutes les fourrières de France, cliquez ICI.