Vous commencez sûrement à vous lasser du salon de Détroit, à force il y a comme un peu une impression de déjà vu qui s’installe et pourtant je vous promets vous êtes encore bien loin d’avoir tout vu ! Mais rassurez-vous, comme j’en suis incapable et ça vous ennuierait à mourir, je ne vous ferai pas le descriptif de chaque voiture exposée.

Aujourd’hui, j’ai fait pour vous le tour du salon avec un regard différent, un oeil neuf cherchant l’atypique, l’insolite, le surprenant et l’impressionnant. Ainsi j’ai découvert de nombreuses animations amusantes à faire, des constructeurs qui valent le détour, des stands bondés de personnes qui ignorent complètement les voitures et les clients venant chercher des informations sur les nouveautés exposées, ou encore des voitures sportives qui vous font rêver mais que vous n’aurez, hélas, jamais dans votre garage. Je vous réserve pour la fin du reportage, pour clôturer notre petit séjour au NAIAS de Détroit, une petite surprise à la « Ford Rouge Factory » ,  je ne vous en dis pas plus…

Moi, Clémence, ignare en voiture (ou presque ), illettrée du monde de l’automobile et imperméable aux look des voitures, ai récemment été victime d’une série de coups de foudre… au salon de Détroit, le NAIAS ! Avoir des coups de coeur pour une voiture est un nouveau sentiment pour moi très bizarre. Cela dit mes choix sont insolites, hors du temps et sans la moindre justification professionnelle. Bref, mon avis ne connaît que des critères esthétiques et c’est déjà pas mal !

Il aura fallu du temps, mais à force de persévérance j’ai découvert la voiture de mes rêves, celle qui en un regard m’a fait faire le tour du monde : la Chevrolet de… « Tintin au Congo« . Je ne sais pas si c’est vraiment  l’exacte voiture de Tintin, mais j’aime y croire ! De plus, quand vous passez votre tête à l’intérieur de la voiture, vos narines s’emplissent de la douce odeur du vieux cuir de voiture et là, les souvenirs les plus vieux de mon enfance refont surface. Cette fois-ci il ne s’agit pas d’une vieille 2 CV bleue mais d’une superbe Chevrolet jaune. Ca fait rêver, non ?

La Chevrolet qui me fait voyager !

Vous ne croyez pas davantage au Père Noël qu’à ma capacité de juger une voiture, donc ne soyez pas surprises si je vous dit que mon amour s’est tourné soit vers de vieilles voitures qui n’existent plus (pratique!), soit vers des voitures si chères qu’on ose à peine les regarder ! En clair, que des voitures inaccessibles ! Je vous ai donc montré ma petite Chevrolet jaune mais regardez cet autre bijou, une Chevrolet Corvette ! Je suis certaine que vous êtes nombreuses à vous imaginer à côté d’un bel Apollon , avec un foulard dans les cheveux et de grosses lunettes de soleil dans un paysage idyllique. Voilà l’effet que me fait cette Corvette : je suis tombée amoureuse du romantisme.

La Chevrolet Corvette, l’emblème du romantisme !

Laissons maintenant la nostalgie, le voyage et le romantisme de côté, car si à notre belle époque l’automobile semble dépourvue de charme, la beauté, le confort et le luxe ne nous ont pas quittés pour autant. Rien de très original à aimer les voitures Audi, mais l’Audi A8 qui est présentée en ce moment à Détroit est encore plus grandiose que les voitures précédentes de la marque : sur cette version, la voiture frise la perfection avec notamment un cale-pied à l’arrière dont je vous avais déjà parlé dans un autre article sur les espaces VIP du mondial de l’Automobile, il y a quelques mois.

Qui a dit qu’une voiture de princesse était forcément rose ?

Chez Ford, il y a encore et toujours la Mustang. La directrice marketing de Ford, Amy Marentic, disait que c’était une voiture qui plaisait particulièrement aux femmes. Faux, je me permets de compléter son analyse, avec la mixité de vos commentaires, il est clair qu’elle plaît à tout le monde et ça se comprend !

On reste sur le stand Ford pour mon dernier coup de coeur avec la Ford Taurus ! Pour être parfaitement honnête, je ne l’avais pas vraiment remarquée lors de mon tour sur le stand du constructeur américain, en revanche là où je l’ai remarquée et adoptée, c’est lors de la session d’essai du véhicule hybride. Déjà, je n’avais jamais conduit avant de voiture avec ce type de motorisation. Le silence de la voiture est impressionnant. La voiture ne fait aucun bruit, au point d’avoir l’impression de ne pas avoir encore démarré le moteur. Non contente d’être silencieuse, cette voiture est en plus ultra confortable, ce qui ne gâche rien, bien au contraire ! J’achète !

Plus que son look, ce sont son confort et son intérieur qui m’ont séduit !

Essais sous la neige !

Voir des voitures, c’est bien mais quand on y connait rien, ce n’est pas suffisant. C’est pourquoi nous allons tout de suite retourner chez Ford où j’ai rencontré la directrice marketing du groupe qui nous prouve que Ford, c’est peut-être une gamme de voiture adapté aux hommes, mais pas seulement.

Pour être parfaitement honnête, ma première réaction en arrivant sur leur stand était plutôt du genre « Waouh, c’est une vraie marque de mec, avec uniquement de grosses voitures ; c’est pas pour moi ! ». En fait, j’avais tout faux ! Non seulement, Ford ne fait pas que des SUV, loin de là, mais en plus ils ont une offre de voiture adaptée aux besoins des femmes, écoutez plutôt, ici les stars sont la Edge et la Mustang !

Hier, je vous ai parlé du tournant écologique que prenait le constructeur américain Ford. Mais figurez-vous que ce ne sont pas les seuls. Comme me faisait remarquer Charlotte dans son commentaire, les Etats-Unis refusent toujours de signer le protocole de Kyoto ( ça ce n’est vraiment pas bien !), en revanche, ils ne sont pas non plus complètement inconscients ! Le premier jour du NAIAS, après l’Europe et le Japon, c’est aux USA que des journalistes et experts de l’automobile ont voté pour la voiture de l’année. Incroyable mais vrai, c’est une électrique de General Motors qui sort grande gagnante : la Chevrolet Volt ! Quand je pense que je vous disais il y a quelques jours que les Américains étaient fan de grosses voitures, la prise de conscience est flagrante ! L’Explorer 2011 de Ford est quant à lui élu camion de l’année. En réalité, il s’agit plus d’un SUV  que d’un camion, mais bon, je ne vais pas rebaptiser le concours !

La Chevrolet Volt élue voiture de l’année !

Le Ford Explorer 2011 remporte le prix de « truck of the year » !

Outre la Volt, on retrouve des voitures électriques un peu partout sur le salon qui, à l’instar de Ford, mise sur une politique plus verte que ce à quoi ils nous avaient habitués ! On retrouve notamment la Nissan Leaf qui avait été élue, il y a quelques mois en Europe, voiture de l’année 2011. La japonaise est arrivée d’ailleurs à Détroit juste derrière la Volt.

Un autre modèle très attendu : l’Audi A6 qui a été présentée par la marque aux anneaux au NAIAS en début de semaine. Elle sort début 2011 en version essence et diesel, mais attention, la grande nouveauté est la version hybride du véhicule !

La voiture électrique à côté de laquelle on ne peut pas passer sans s’arrêter est évidemment la Tesla Roadster ; la voiture électrique des stars. Avec son look sportif, elle a séduit depuis son lancement plus d’une célébrité. Elle a compté, entre autre, parmi ses adeptes  : George Clooney, Matt Damon, Dustin Hoffman ou encore le Prince de Monaco. Que du beau monde !

Tesla, la voiture électrique des stars !

On termine notre « ecologic tour » avec la nouvelle Toyota Prius Family, dévoilée cette semaine à Détroit et qui s’ajoute à l’actuelle génération de Prius ! Cette version a notamment un plus grand coffre qui peut proposer 50 % de capacité de chargement en plus.

Cette année chez Ford, le North American International Auto Show (NAIAS) est vert. Vert comme l’herbe, vert comme l’hybride, vert comme l’électrique, bref vert comme l’écologie. Pour cette édition 2011, la marque à l’ovale, revient plus forte que jamais, avec un show à l’américaine de plus d’une demie-heure et surtout avec une flotte de voitures eco-friendly importante : électrique, hybride, plug-in hybride et diesel !

Ici, que de grosses voitures et pourtant les taux de rejet de CO2 n’explosent pas les compteurs. Ne rêvez pas, il ne s’agit ni de magie ni d’obsession de Ford pour la voiture électrique, mais simplement de la volonté du constructeur d’être certes vert, et surtout réaliste ! Et oui, les deux sont compatibles. La marque à l’ovale est bien placée pour savoir que la voiture électrique ne peut pas toucher toute la population de son vaste pays : sympa de tomber en panne d’électricité au beau milieu de nulle part. Je suis sûre que c’est une situation dont on se sort facilement ! Et l’hybride ? Pas mal, mais surtout pour la ville où la voiture marche en électrique, sinon autant prendre une diesel ! C’est ça une diesel. Les voitures carburant au fuel ne disparaitront pas du marché de l’automobile ; la marque à l’ovale en est consciente et mise donc sur tous les tableaux ! Cette année au NAIAS, Ford nous présente donc des voitures à l’architecture européenne ( plus compactes) mais surtout aux motorisations très variées.

VERTREK :

Commençons par le très attendu Vertrek dévoilé lundi dernier en début de matinée lors de la conférence de presse de Ford. Aérodynamique, sportif et élégant, le concept-car Vertrek est destiné à séduire tous les clients de 4×4 dans le monde entier. A l’opposée de ce que l’on trouve généralement aux USA, ce concept-car possède une meilleure gestion énergétique, avec notamment le système Stop & Start, mais il améliore également  son habitabilité et son volume de chargement.

C- MAX :

Attaquons maintenant au C-Max (en photo ci-dessus) qui sera commercialisé aux Etats-Unis et en Europe entre 2012 et 2013. L’objectif de ce crossover est de toucher un maximum de personnes avec un offre aussi complète que possible. Résultat des courses, Ford dévoile trois versions de son C-Max : hybride et plug-in hybride et électrique. Quand je vous disais qu’il y en avait pour tous les goûts !

Petit détail que j’adore : le coffre qui peut s’ouvrir avec le pied ! C’est tellement bien pensé !

FOCUS :

La Focus électrique, très attendue, peut être présentée comme de la reine de la journée. Egalement dévoilée en grandes pompes dans la matinée, cette berline compact, est l’une des voitures électriques que la marque souhaite lancer simultanément en Amérique du Nord, en Asie et en Europe ; pour notre petite berline la commercialisation devrait avoir lieu d’ici la fin 2011. C’est donc presque un an avant sa sortie que la marque à l’ovale nous dévoile la troisième génération de la Focus.

Voilà, pour les voitures que l’on attendait tant sur le stand Ford, mais notre petit tour à Détroit est bien loin d’être terminé. Ford n’est évidemment pas le seul constructeur sur le salon et la marque à l’ovale n’expose pas que des nouveautés mais également ses modèles phares, une bonne raison de repasser par leur stand.

Vous en pensez quoi de la couleur de cette Focus ?

EN SAVOIR PLUS :

SUV: Véhicule Utilitaire Sport

Système Stop & Start : se caractérise par l’arrêt automatique du moteur lors de l’immobilisation du véhicule (feux tricolores, embouteillages…). Au « lâcher » de la pédale de frein, la voiture se remet en route. C’est un système qui surfe sur la vague de l’écologie.

Si vous souhaitez un zoom plus détaillé sur une de ces trois voitures, n’hésitez pas à me demander !