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Il y a un peu plus d’une semaine, j’ai rencontré Laury Thilleman, Miss France 2011… une passionnée de voitures ! Etonnant, non ? On aurait plutôt tendance à penser qu’une Miss France a d’autres passions que celle, presque exclusivement réservée aux hommes, de l’automobile ! Mais ce n’est pas la cas de Laury Thilleman qui est une passionnée ; le surf ou la voiture, c’est son truc. Lorsque nous nous somme rencontré, nous avons donc parlé…voiture ! Si la plus belle femme de France ne semble pas encore avoir parfaitement défini ce qu’elle fera après son règne, à la question « Vous verriez-vous travailler plus tard dans le milieu de l’automobile ? » , elle répond avec un air mystérieux : « pourquoi pas » . Notre Miss France serait-elle une future Marion Jollès ? En attendant ce jour, on espère déjà voir Laury Thilleman concourir l’année prochaine pour le rallye des gazelles à l’image de certaines Miss France. Mais être Miss France, ce n’est simplement rêver de l’avenir. Pour l’instant, le règne de Laury Thilleman, c’est de l’action, c’est tester des karts électriques avec le pilote d’essai Red Bull, Jean-Eric Vergne, mais c’est aussi faire ses premiers pas de commentatrice avec Denis Brognart au Grand Prix de Monaco dans « F1 à la Une » . Ecoutez notre reine de beauté !
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Vous pensiez que l’on savait déjà tout sur la voiture officielle du mariage du Prince Albert de Monaco et sa fiancée, Charlène Wittstock ? Et bien, non ! La Lexus LS 600h L est actuellement en salle d’opération en train de se faire faire une beauté ; coquette la limousine ! Il s’agit donc d’un relooking complet effectuer quelque part en Europe par des chirurgiens-mécaniciens pro en la matière. La chirurgie esthétique de la royale limousine vise donc, avant toute chose, les vitres de la voiture, qui arpentera les rues de la Principauté le 2 juillet prochain. Car oui, si il y a une règle à respecter lorsque l’on devient princesse, c’est que chaque trajet effectué en voiture, calèche, ou trottinette, le jour du mariage, doit être visible de tous les badauds venus salués les mariés. Donc les vitres fumées aux oubliettes et on réfléchit au nouveau look que devra adopter la voiture. Petite parenthèse, le Prince William et Kate Middelton ont bien vérifié cette règle le jour de leur mariage, ce qui prouve bien qu’en mariage royal, je suis devenue une vraie pro. Mais ne parlons pas de mes talents en matière de mariage, je ne suis pas là pour m’envoyer des fleurs ! Pour transformer la voiture en carrosse royal, les chirurgiens esthétiques de la marque luxe de Toyota, vont devoir passer plus de 2.000 heures à travailler dessus. Imaginez le boulot ! Personne n’est jamais resté aussi longtemps au bloc opératoire… ou alors c’est qu’il y est resté définitivement. Vous pensez que le couple royal aura sa voiture à temps ? Finalement, c’est un peu risqué le coup de la version unique, non ? Quoiqu’il en soit s’il y a bien un doute que le futur couple royal ne doit pas avoir, c’est que le relooking à bel et bien commencé : Lexus a sorti deux teasers sur la Lexus LS 600h L en travaux où l’on voit bien les chirurgiens travailler avec amour sur sa royale carrosserie. Regardez plutôt : sur la 1ère vidéo, la voiture part chez le garagiste, et sur la 2nde vidéo, la voiture en pleine transformation…
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Pas facile pour le Prince Albert II de Monaco et sa fiancée, Charlène Wittstock, de passer après le « mariage du siècle » : je parle, bien entendu, du mariage du Prince William et de Kate Middleton ! Pourtant dans les deux cas il s’agit bien d’un conte de fée : pour l’une, c’est l’étudiante de classe moyenne qui épouse son beau Prince, et pour l’autre, c’est la nageuse professionnelle qui sort de son bassin pour régner sur le Rocher ! On le sait désormais, le monde s’est arrêté de respirer pour le mariage de Kate et William ; en sera-t-il autant pour celui des monégasque, rien n’est moins sûr. Il y avait tout de même près de 5 millions de téléspectateurs sur France 2 et 4 millions sur TF1 pour voir la belle et le Prince se dire « Yes ». Cela dit, si je suis objective, l’influence mondiale de Monaco est légèrement inférieure à celle du Royaume-Uni, non ? Le couple princier monégasque se démarque déjà sur quelques points. Pour commencer, il y a moins de secrets concernant le mariage. Et oui, les fiancés du Rocher se veulent proche de la population. Ainsi on connaît déjà le couturier de la robe de la future mariée, et rassurez-vous, Charlène Wittstock ne compte pas jouer les souillons à son mariage, puisqu’elle a tout simplement choisit le couturier Giorgio Armani pour faire sa robe, on a vu pire ! Personnellement, je l’avais déjà trouvé très bien habillée au mariage de William et Kate (photo ci-dessus). J’ai hâte de la voir, à son tour, habillée en reine des lieux !
Pour les histoires de voitures là encore, le mariage sera moins surprise. S’il on savait que Kate Middleton arriverait à son mariage en Rolls Royce Phantom VI de 1977, on ne savait rien sur l’acheminement des familles des mariés. Ici, tout est déjà presque dévoilé. Les mariés seront fidèle à l’âme écolo du Prince Albert II de Monaco et rouleront en Full hybride. 85% du trajet que parcourront les jeunes époux dans les rues de la Principauté se feront ainsi en électrique, soit zéro émission ! Et la véritable magie de cette opération est le véhicule lui-même : il ne s’agit non pas d’un carrosse tiré par des chevaux non polluants, mais d’une limousine non polluante ! Si on savait déjà que le couple royal arpenterait les rues de la Principauté en Lexus le jour de son mariage (on en avait déjà parlé souvenez-vous), on ne savait pas qu’il s’agirait d’une version unique de la Lexus LS 600h L (en gros une limousine). Le « carrosse » luxe de Lexus est donc actuellement en court de transformation afin que les monégasques venus acclamés les mariés puissent voir au mieux les acteurs de ce conte de fée ! Quant à la famille royale, elle roulera dans la même voiture que le Prince Albert II et Charlène Wittstock, mais évidemment en version non retravaillée, n’exagérons rien. Au total, il y aura donc 7 Lexus LS 600h L dont celle des mariés, qui défileront dans les rues monégasques ! |
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![]() Adrien Brody, Owen Wilson, Lea Seydoux, Woody Allenn, Frederic Mitterand, Rachel McAdams et Michael Sheen montent les marches de Cannes
Le Festival de Cannes c’est un torrent de stars qui déboulent sur un tapis rouge, grimpent trois marches et relèguent le cinéma au placard… un comble pour un festival du CINEMA ! Ces people, « over-lookés » , sont si nombreux qu’on finit par ne plus les voir, et qu’on en ferait presque une overdose ; heureusement leur tenues de lumière, souvent invitation à la critique, nous offre une distraction appréciée de toute femme qui se respecte. En clair, la montée des marches c’est comme les bonbons, à consommer avec modération : une personne qui monte des escaliers c’est marrant 5 minutes, mais ça lasse vite ! J’ai donc pour vous une petite astuce qui vous permettra d’être plus endurant et de tenir le coup sur la longueur pendant toute la quinzaine !
Evidemment, on a rien sans rien. Donc, déjà, mon conseil ne s’adresse qu’à ceux qui ont fait l’effort de se déplacer à Cannes et non les spectateurs flemmards qui, comme moi, se contentent du petit écran ! Pour la quatrième année consécutive, l’Atelier Renault sur les Champs-Elysées (Paris) fait escale à Cannes. C’est sur la plage mythique du Majestic 64, que l’Atelier reçoit tous les jours de 10h00 à 18h00, les personnalités, équipes de films et professionnels des media… à deux pas du Palais des Festivals.
L’actrice taïwanaise Ke Huan-Ru à l’Atelier Renault
Si l’entrée est réservée aux invitées, les festivaliers, fatigués de voir des stars narcissiques se pavaner sur les marches, et lassés d’attendre qu’une célébrité dévoile son sein, comme Sophie Marceau en 2005, ou chute en plein milieu des marches, en mode Mylène Farmer à l’Elysée, n’auront qu’à se retourner et faire un petite tour sur la plage du prestigieux Hôtel Majestic… sur la croisette de Cannes. Vous croiserez des stars moins crispées que sous les flashs des appareils photos ! Discours de Mélanie Laurent pour l’ouverture du Festival : Changement total de sujet, mais j’ai été un peu déstabilisée par le discours d’ouverture du Festival de l’actrice française Mélanie Laurent, alors maitresse de cérémonie. Vous en avez pensez quoi, vous ? Je trouve son ton quand même un peu prétentieux, mais l’idée initiale pas mauvaise. Et donc bam, me voilà perdue, je ne sais plus ce que j’en pense !
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Les équipes sont sur les chapeaux de roue : les attachées de presse ont perdu leurs cordes vocales, les maquilleuses développent déjà une allergie au dissolvant, les fers à repasser chauffent l’ambiance et la liste des nominés travaille son déhanché d’arrache pied pour éviter un chute sur le tapis rouge… Vous l’avez compris, demain le Festival de Cannes 2011 ouvre ses portes, avec pour grande absente de cette 64ème édition la Renault Vel Satis.
Après 9 ans associée au plus grand événement cinématographique européen, la voiture haut de gamme de Renault tire sa révérence. Adieu tapis rouge, stars glamours et soleil cannois ! La marque au losange arrête définitivement la production de la Vel Satis, forçant le Festival de Cannes à choisir une autre alliée. Si depuis 2002, les spectateurs étaient habitués à voir leurs stars favorites sortir de la berline de luxe, désormais, la Renault Latitude lui volera la vedette et accueillera tous ces prestigieux séants. Faisons notre adieux à la Vel Satis avec une petite rétrospective en photo de sa carrière cannoise :
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Je vous parle régulièrement des voitures et des people, mais pourquoi, pour une fois, ça ne pourrait pas être vous la star vers qui tous les regards se tournent ? Vous allez voir, d’un coup d’un baguette magique je vais transformer votre citrouille en carrosse, un véritable césame qui vous permettra d’intégrer l’univers des paillettes… et surtout côtoyer de près Isabelle Adjani ! Vous pensez que je raconte n’importe quoi ? Et bien non, du 9 au 12 Mai, la plus sensuelle des actrices françaises sera dans la région du haut Doubs, entre Pontarlier et Jougne, pour le tournage du film « Mme Karlsson » d’Alexandre Astier. En effet, le créateur de Kaamelott, qui réalise son premier long métrage, recherche des figurants âgés de 30 à 60 ans possédant une voiture récente de marque étrangère. Franchement, ça ne me semble pas si compliqué que ça de devenir une star du grand écran ?
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