Les coureurs sont dans les starting-blocks, et les français déjà prêts à brandir les traditionnelles mains vertes PMU sur le bord des routes de France. Le coup d’envoi du Tour de France 2011 a été donné et les fans de cyclisme sont partis pour un mois de bonheur intense. Et oui, l’actualité du jour ne concerne pas seulement le mariage du Prince albert II de Monaco et de Charlene Wittstock !

Petite question pour les vrais amateurs du Tour : seriez-vous capable de me dire qu’elle était, ces dernières années, la voiture officielle de l’événement ?

Pour la 8ème année consécutive, c’est Skoda que l’on retrouve en tant que voiture officielle du Tour ! Pour l’occasion, le constructeur Tchèque met 300 voitures à disposition sur la Grande Boucle (pour le directeur de course, la caravane publicitaire, les invités, les partenaires) et une équipe de 40 personnes. En outre, certaines équipes phares du Tour, comme la CSC Saxo Bank, Cofidis et la Française des Jeux, roulent également en Skoda.

Il faut noter que le Tour de France est l’un des plus grand rendez-vous mondiaux de cyclisme de l’année et l’un de plus grands événements sportifs français. Il s’agit donc, pour la marque du groupe Volkswagen, d’une vitrine exceptionnelle : « Notre implication dans le cyclisme et plus particulièrement notre partenariat avec le Tour de France, est un élément d’une stratégie sur le long terme qui consiste à améliorer la notoriété de la marque et sa visibilité, tout en démontrant la qualité de nos produits. Le cyclisme est un phénomène mondial, un sport pratiqué par des millions de gens de toutes classes d’âges et de professions. Nous voulons être présents là où sont nos clients potentiels et par la même, soutenir un sport merveilleux » explique Martin Lauer, le Directeur de la Communication externe de Skoda Auto.

Le parcours (cliquez sur la carte pour agrandir et voir les dates)

Les rendez-vous France Télévision

- Tous les jours à partir de 12h50, Village Départ

- Tous les jours à partir de 13h50, Le Direct

- Tous les jours à partir de 17h30, L’Après Tour avec Gérard Holtz

- Tous les jours vers 20h00, Le Film du Tour présenté par Benoît Durand

INFORMATIONS PRATIQUES :

La 98ème édition du Tour de France aura lieu du 2 au 24 juillet 2011.

Le Tour de France c’est aussi plus de 110 heures d’antennes, 3 émissions quotidiennes et France Télévision en diffuseur officiel.

Pour plus d’informations concernant le Tour, rendez-vous sur le site officiel de l’événement.

Qui a dit qu’une Miss France en voiture, c’était comme une fraise des bois, bonne uniquement à terminer dans le fossé ? Cyndi Fabre, Miss France 2005, et Valérie Bègue, Miss France 2008, sont bien décidées à prouver le contraire. Non seulement, elle n’ont pas peur d’écailler leur vernis à ongle, de froisser leur brushing ou encore de mettre les mains dans le cambouis, mais en plus elles aiment les défis. Les talons sont au placards et le costume de pilote revêtue, c’est partie pour deux semaines d’aventure qui touchera à sa fin ce soir, samedi 2 avril.

Nos deux Miss France ont donc enfilé leur casque samedi 19 mars, et sont parties à la conquête du désert marocain! Pour cette 21ème édition du Rallye des Gazelles, l’équipe composée de deux des plus belles femmes de France a décidé de jouer dans la cour des grands. Rappelons tout de même que Cyndi Fabre avait remporté l’édition 2010 du rallye avec sa coéquipière et chanteuse, Chris Mayne. Quant à Valérie Bègue, elle avait participé au raid, il y a deux ans, en tant que co-pilote avec l’ex-miss France Alexandra Rosenfeld. Non, les Miss France ne sont pas des débutantes.

Cette année les deux miss sont à tour de rôles pilotes, espérons que le partage des tâches mèneront bien à la victoire, Valèrie Bègue et Cyndi Fabre, deux miss qui  ne veulent pas être des « miss précieuses mais des miss tout terrain« .

RDV sur M6 à 20h40 ce soir et demain pour clore le rallye avec le programme court sur le Rallye des Gazelles présenté par André Manoukian.

Ce n’est pas la même culture, c’est clair ! Au Japon, les sumos sont vénérés comme des idoles, donc de là à les considérer comme des sex-symbols, il n’y a qu’un pas ! La preuve, Subaru prend le contre pied de la vision occidentale classique qui n’envisage pas l’automobile autrement qu’avec de superbes femmes à forte poitrine, et propose à la place un sumo sexy et puissant ! Le message du constructeur est simple : au même titre qu’un canon de beauté japonais comme le sumo peut devenir standard, le 4×4 Subaru Forester le peut également. Un pied de nez aux pubs conventionnelles. Original et pertinent ; j’adore !

La première fois que Subaru a utilisé le sumo sexy dans une pub Forester c’était en 2008. Regardez plutôt :

Le spot publicitaire fait un véritable buzz international et motive donc le constructeur à refaire appel à ces sportifs japonais pour la campagne 2011. Après les sumos qui lavent la voiture, il fallait trouver une autre idée tout aussi drôle et originale. Je ne sais pas ce que vous en penserez, mais moi je suis conquise ! Ces sumos sur le capot des voitures qui réalisent des poses « sexy » , ça cartonne ! Hélas, cette nouvelle campagne publicitaire est uniquement destinée aux Etats-Unis et au Canada, elle aurait pourtant été parfaite pour nos petits écrans français.

INFOS SUPPLEMENTAIRES :

Les lutteurs de sumo sont de véritables titans d’une agilité surprenante. Chaque combat ne dure qu’environ 20 secondes. Seul le ralenti permet d’apprécier le nombre impressionnant de feintes et de mouvements produits en si peu de temps.

Ils pèsent entre 70kg et 250kg mais les plus performants sont ceux qui pèsent autour de 150kg. Notez qu’il n’y a pas de catégorie de combat, il peut donc y avoir d’énorme différences de poids !

Avez-vous déjà entendu parler de la sexy Danica Patrick ? Si non, ce n’est pas moi qui vous blâmerai, il y quelques jours à peine , je ne connaissais rien de son existence ! Pourtant, cette femme a du caractère, du talent et un physique qui lui permet de se faire connaître au-delà de son domaine de prédilection ! A 28 ans, cette Américaine originaire du Wisconsin, s’impose comme véritable concurrente dans un milieu pourtant très masculin, à savoir, le sport automobile.

Malgré les photos sexys pour lesquelles elle a pu poser, la pilote américaine a déjà un palmarès à faire pâlir d’envie les autres coureurs automobiles débutants ! Dès 1992, la pulpeuse Danica Patrick débute son parcours sportif par le karting. En 2005, elle devient la première femme à prendre, temporairement, la tête de la course Indianapolis 500, mais c’est finalement en 2009, qu’elle obtient son meilleur classement à ce jour sur cette course, en accédant à la troisième marche du podium !

En 2008, l’américaine entre dans l’histoire du sport automobile en devenant la première femme à remporter une course de l’IndyCar Séries : l’Indy Japan 300. Une grande première parmi les championnats majeurs de monoplaces ! Danica Patrick ne perd pas la main et samedi dernier, lors des DRIVE4COPD 300, la première épreuve de la saison 2011 de NASCAR Nationwide Series, la championnne américaine signe son meilleur résultat en carrière, en arrivant 14ème de la course !

Mais comme vous avez pu le constater le talent automobile de l’américaine n’est pas son seul atout. Certes, la ravissante pilote s’est fait connaître par le biais du sport, mais à l’instar de l’ancienne tenniswoman Anna Kournikova, la jeune femme connaît une importante exposition médiatique ; mais cette fois-ci ce sont ses qualités physiques qu’il faudra féliciter ! Belle, galmour, sexy et voluptueuse, Danica fait la une de FHM et Sport Illustrated, et se voit même proposer de poser pour Playboy, mais la pilote refuse et ne répondra qu’à une interview du magazine.  Espérons que ce succès médiatique ne l’écartera pas de sa carrière sportive comme ce fut le cas pour Anna Kournikova.

Je vous ai parlé la semaine dernière du numéro spécial maillot de Sport Illustrated avec de supers mannequins qui posent autour de voitures sportives. La réalisation d’un véritable fantasme masculin, non ? Mais imaginez l’effet provoqué par les photos d’un des plus grands et plus sexys pilotes féminins en couverture de l’édition spécial maillot 2009 …

Une évidence pour tout le monde, Paris Hilton lance… son écurie de moto ! Pourquoi êtes-vous surprises ? Il est de notoriété publique que, bien plus qu’une riche héritière jet-setteuse, Paris Hilton est surtout une jeune femme profonde, réfléchie et… passionnée de moto ! Un peu touche à tout. Douée en tout, Paris Hilton transforme tout ce qu’elle touche en or (hum hum). Après un disque, une série télé et un parfum, je dirais qu’on est plus proche du vent que de l’or, mais bon, c’est mon avis. Son succès n’est pas toujours très palpable mais ne soyons pas mauvaise langue, maintenant que l’héritière des hôtels Hilton touche à un domaine qu’elle connait bien et un sujet qui la passionne (on y croit !), nul doute que son écurie remportera de nombreux championnats.

Ne rêvons pas, ce n’est pas non plus sur une moto qu’on la verra, quoique ? La jeune femme vient de découvrir en la moto, un accessoire de mode idéal, à chevaucher lors de ses séances photos quelque peu langoureuses ! En effet, Paris Hilton ne sera pas pilote, mais prêtera son nom à une équipe barcelonaise, qui tourne en 125 cc, dont les pilotes seront : Sergio Gadea (25 ans et 3 victoires en GP) et Maverick Vinales (15 ans et champion d’Europe 125 cc).

Pour la voir, il faudra plutôt scruter les stands de la marque BQR qui arborera le nouveau nom de l’équipe : SuperMartxé VIP by Paris Hilton. Notons, tout de même que Paris n’oublie pas d’où elle vient et nomme son écurie d’après une soirée organisée à Ibiza par la bimbo elle-même. Pour comprendre le lien entre la soirée et la moto, il faudra vous adresser directement à la jet-setteuse américaine ; je crains que seule elle ne connaisse la réponse à la question ! Regardez la vidéo officielle de la SuperMartxé VIP Paris Hilton et surtout, n’hésitez pas à m’expliquer son rapport avec la moto…

Le 20 décembre dernier à Madrid, l’héritière nous présentait donc son nouveau joujou : l’écurie SuperMartXé VIP by Paris Hilton. On pourra découvrir l’écurie aux couleurs criardes lors des championnats de 125cc dès 2011. La riche héritière a d’ailleurs promis d’assister à au moins 5 courses d’ici à 2013. Quant aux deux motos Aprilia, rien à dire, elles sont « discrètes », à l’instar de Paris Hilton : rose, blanc, bleu, avec des parties scintillantes. Virile pour un motard. Celle qui dit se sentir « comme Barbie Moto » n’en reste pas moins ambitieuse et souhaite remporter la dernière édition du Championnat du monde des 125 cc, bientôt remplacé par la catégorie Moto3. Flashy, ambitieuse et jet-setteuse, Paris Hilton débordée, ne dirigera (heureusement) pas l’écurie rose bonbon, mais laissera les rênes à Raul Romero.

Souvenons-nous tout de même que Paris Hilton n’est pas la première personnalité hollywoodienne à s’intéresser à la course de motos. En début de saison dernière, Antonio Banderas c’était déjà lancé dans l’aventure, mais, je ne sais pas pourquoi, on y croit plus ! Rendez-vous sur la piste du Qatar fin mars pour voir évoluer les deux Aprilia aux couleurs de Paris Hilton…

Des pilotes Formule 1 à suivre de près...

Les filles fantasment sur l’uniforme et le sportif. C’est simple, binaire et clair. Donc les hommes qui cherchent à percer le secret de « comment séduire une femme en un clin d’oeil » n’ont qu’à répondre à un de ces deux critères et c’est dans le sac ! Ceux qui n’ont pas l’occasion de porter d’uniforme, et qui sont nul en sport, c’est tant pis pour vous, il faudra jouer d’autres cartes !

Lewis Hamilton juste avant sa course

Car à ma grande surprise, il existe encore des viviers de beaux Apollons non exploités. J’ai découvert dimanche dernier que certains cumulaient le port de la combinaison sexy, la jeunesse et le sport de haut niveau, et restaient étonnamment inconnus de la gente féminine ! Grosse erreur, il suffit de regarder parmi les cinq meilleurs pilotes de formule 1 pour comprendre. Moi qui n’aime pourtant pas ce sport, j’ai regardé avec beaucoup d’intérêt et d’émotion la victoire de l’Allemand, Sebastian Vettel, qui devançait les Anglais Lewis Hamilton et Jenson Button !

Lewis Hamilton

Sebsatian Vettel

Jenson Button

Mark Webber

Le moment où le vainqueur de la dernière course de la saison à Abu Dhabi réalise qu’il vient de devenir, à 23 ans, le plus jeune  champion du monde de F1 est très émouvant. Mais alors, le moment où tous les coureurs enlèvent leur casque est… troublant. Premier visage que je découvre, celui du gagnant : Vettel sort de sa Red Bull et exhibe son joli minois, un peu jeune. Puis, les deux équipiers de Mc Laren, Lewis Hamilton et Jenson Button, qui terminent respectivement deuxième et troisième, se découvrent à leur tour et là, la F1 prend tout son sens. Je dirais même plus la F1 devient une passion !

Hamilton félicite Vettel après sa victoire à Abu Dhabi

Hamilton avec...

... et sans casque !

Cependant, petit reproche à ce sport : les résultats ne respectent pas tout à fait les talents de chacun. Button méritait très nettement de remporter, pour la deuxième fois consécutive, le championnat du monde, Hamilton respecte son rang en atteignant la deuxième marche du podium et Vettel et Weber (Red Bull) auraient dû être ex-aequo en troisième place. Dans un beau sport, le physique compte quand même, non ?

Sebastian Vettel, entouré de Lewis Hamilton et Jenson Button, est couronné champion du monde 2010 !